Durante l'installazione, la qualità della sicurezza dell'mola abrasiva in ossido di alluminio biancodovrebbe essere testato prima. Usa un martello di nylon (o una penna) per battere il lato della mola. Se il suono è nitido, non c'è problema.
Dove installare la macchina per mola è il primo problema che dobbiamo considerare durante il processo di installazione. Solo quando viene selezionata una posizione ragionevole e appropriata possiamo svolgere altri lavori. È vietato installare la macchina per mola rivolta verso le attrezzature e gli operatori nelle vicinanze o dove le persone passano spesso. In genere, una sala macchine per mola dovrebbe essere allestita in un'officina più grande. Se non è possibile allestire una sala macchine per mola a causa delle limitazioni del terreno della fabbrica, un deflettore protettivo con un'altezza non inferiore a 1,8 m dovrebbe essere installato sulla parte anteriore della macchina per mola e il deflettore deve essere solido ed efficace.
Lo squilibrio della mola in ossido di alluminio bianco è causato principalmente dalla fabbricazione e dall'installazione imprecise della mola, che fa sì che il baricentro della mola non coincida con l'asse rotante. Il danno causato dallo squilibrio si manifesta principalmente in due aspetti. Da un lato, quando la mola in ossido di alluminio bianco ruota ad alta velocità, provoca vibrazioni, che possono facilmente causare segni di vibrazione poligonali sulla superficie del pezzo; dall'altro lato, lo squilibrio accelera la vibrazione del mandrino e l'usura dei cuscinetti. Nei casi gravi, causerà la rottura della mola e persino incidenti. Pertanto, la mola con una rettilineità maggiore o uguale a 200 mm deve essere bilanciata staticamente dopo essere stata installata sul mandrino. Il bilanciamento statico deve essere ripetuto dopo che la mola è stata modellata e rifinita o quando si scopre che è sbilanciata durante il lavoro.
Il problema di abbinamento si riferisce principalmente all'installazione e all'abbinamento del mandrino e della mola. Secondo i requisiti standard, il diametro del mandrino della mola in ossido di alluminio bianco non deve essere inferiore a 1/3 del diametro dell'edificio per uffici in sabbia installato e le normative corrispondenti stabiliscono che la mola deve essere sostituita quando il diametro è usurato fino a 10 mm in più rispetto al diametro del mandrino. In questo modo, si verifica un problema di abbinamento tra il mandrino e la mola. Altrimenti, si verificherà la situazione in cui "un grosso cavallo che tira un piccolo carro" provoca spreco di attrezzature e materiali; "un piccolo cavallo che tira un grande carro" non soddisfa i requisiti di sicurezza ed è soggetto a incidenti personali. Pertanto, l'abbinamento ragionevole del mandrino e della mola può risparmiare attrezzature e materiali da un lato; dall'altro, soddisfa i requisiti di un funzionamento sicuro. Inoltre, tra la mola e il mandrino deve essere installato un tampone morbido con un diametro maggiore di 2 mm del diametro del mandrino e uno spessore di 1 mm ~ 2 mm.
La copertura protettiva è il dispositivo di protezione più importante della macchina per mola. La sua funzione è: quando la mola in ossido di alluminio bianco viene danneggiata per qualche motivo durante il lavoro, può coprire efficacemente i frammenti della mola per garantire la sicurezza del personale. La forma della protezione della mola è rotonda o quadrata e il suo angolo di apertura massimo non può superare i 90 gradi; il materiale della protezione è acciaio con una resistenza alla trazione non inferiore a 415 N/mm2. Quando si sostituisce una nuova mola, l'installazione della protezione deve essere solida e affidabile e la protezione non deve essere smontata o scartata a piacimento. Lo scudo è uno dei principali accessori di protezione della macchina per mola. Questo dispositivo deve essere installato quando l'apertura della protezione è maggiore o uguale a 30 sopra il piano orizzontale del mandrino. La sua funzione principale è quella di bloccare il rumore volante durante il processo di rettifica per evitare di ferire l'operatore. È installato all'estremità positiva dell'apertura della protezione, la larghezza deve essere maggiore della larghezza della protezione della mola e deve essere fissato saldamente sulla protezione. Inoltre, lo spazio tra la superficie circonferenziale della mola in ossido di alluminio bianco e il deflettore deve essere inferiore a 6 mm.
La staffa è uno degli accessori comunemente utilizzati della macchina a mola. Secondo le normative, la macchina a mola con un diametro della mola in ossido di alluminio bianco superiore a 150 mm deve essere dotata di una staffa regolabile. La distanza tra la mola e la staffa deve essere inferiore a 1/2 della dimensione esterna più piccola del pezzo da rettificare, ma il massimo non deve superare i 3 mm.
