La mola è lo strumento principale per la rettifica ed è adatta per la rettifica di acciaio ad alta durezza come acciaio ad alta velocità, acciaio ad alto tenore di carbonio, acciaio temprato e acciaio legato. È un corpo poroso composto da abrasivo e legame. Abrasivo, legame e struttura sono i tre elementi base della mola. Secondo la struttura della macchina utensile e la necessità di rettifica, la mola è divisa in una mola piana e una doppia mola concava. , mola a doppia inclinazione, mola cilindrica, mola a disco e mola a tazza. Quindi, come scegliere la durezza delle mole come allumina fusa bianca e allumina fusa marrone (corindone)?
La durezza della mola si riferisce alla difficoltà dei grani abrasivi sulla superficie della mola che cadono sotto l'azione della forza di rettifica. La durezza della mola è morbida, il che significa che i grani abrasivi della mola sono facili da cadere, e la durezza della mola è dura, indicando che i grani abrasivi della mola non sono facili da cadere . Durezza delle ruote e durezza abrasiva sono due concetti diversi. Lo stesso abrasivo può essere trasformato in mole di diversa durezza, a seconda della natura e della quantità del collante e del processo di fabbricazione della mola. La differenza significativa tra rettifica e taglio è che la mola ha una funzione di "auto-rettifica". Scegliere la durezza della mola è in realtà scegliere l'auto-rettifica della mola. Si spera che l'abrasivo non cada o diventi noioso.
Il principio generale per la selezione della durezza della mola è: quando si lavora un metallo morbido, per evitare che l'abrasivo cada prematuramente, usare una mola dura. Nella lavorazione di metalli duri, al fine di far cadere nel tempo le particelle abrasive della superficie smussata, i nuovi grani abrasivi con bordi affilati (cioè grani autoabrasivi) sono esposti e viene selezionata una mola morbida. Il primo è perché il lavoro abrasivo della mola si consuma lentamente e non deve cadere prematuramente; quest'ultimo è dovuto al fatto che la velocità di usura abrasiva della mola è rapida e deve essere aggiornata rapidamente. Nella rettifica di precisione, è necessario utilizzare una ruota leggermente più dura per garantire la precisione e la rugosità della rettifica. Il materiale del pezzo presenta scarsa conducibilità termica ed è soggetto a ustioni e crepe (come il metallo duro). La scelta della mola deve essere morbida.