1. La mola deve essere ispezionata prima dell'installazione. A seconda che abbia incrinature o danni e che il martello sia colpito con un martello di legno, il suono dovrebbe essere nitido. Prima dell'uso, il test deve essere eseguito secondo lo standard GB / T2493. Altrimenti, è severamente vietato. .
2. Controllare la velocità del mandrino sulla macchina prima dell'installazione e non superare la velocità di lavoro indicata sulla mola.
3. È consentito utilizzare solo una chiave per dadi speciale per il serraggio della mola e deve essere serrata gradualmente in ordine simmetrico simmetricamente su entrambi i lati dell'albero principale. Il dado dovrebbe essere allentato.
4. È vietato utilizzare il dispositivo supplementare o lo strumento di maschiatura. Spegnere il liquido di raffreddamento per evitare lo squilibrio della ruota.
5. La corrispondenza dell'apertura della mola con il mandrino e il mandrino della mola deve soddisfare i requisiti di GB4674.
6. La mola appena installata deve essere al minimo alla velocità di lavoro con il seguente tempo nel caso di una copertura protettiva: la mola con diametro esterno <400 mm="" non="" è="" inferiore="" a="" 2="" minuti="" e="" la="" mola="" con="" diametro="" esterno="" ≥="" 400="" mm="" non="" è="" inferiore="" a="" 5="">400> L'operatore non deve stare di fronte alla mola o nella direzione della linea tangenziale.
7. Le mole (come le mole parallele) che non sono specificamente utilizzate per la rettifica di estremità non possono essere rettificate con le facce di estremità della mola. Le mole che non sono utilizzate specialmente per la rettifica esterna (come mole a tazza e a tazza) non possono essere realizzate dalla circonferenza esterna della mola. Macinazione, per non rompere la ruota.
8. Quando la mola macina il pezzo, è vietato spingere il pezzo con la leva per aumentare la pressione sulla mola.
9. Per la mola a lama sottile e la mola a forma di alesatrice, se la forza è troppo forte durante il taglio, è facile far arrestare la mola, bloccarla e schiacciarla, provocando la mola essere danneggiato. Quando il pezzo viene tagliato, non è possibile impilare e tagliare più pezzi del pezzo per evitare incidenti.





