1. Attaccamento:
Quando uno strato di materiale metallico ricopre il tagliente abrasivo, si verifica l'incollaggio. In questo momento, la superficie delnastro abrasivodiventa lucido e scivoloso. L'incollaggio avviene principalmente nei materiali metallici con maggiore resistenza, in particolare nei materiali duri e tenaci.
Una pressione di molatura insufficiente è la causa principale dell'inceppamento. Per materiali con elevata durezza, una pressione insufficiente rende difficile all'abrasivo tagliare il pezzo in lavorazione e rompere e affilare l'abrasivo.
Una ruota di contatto o una piastra di pressione più morbida, anche con una pressione di rettifica sufficientemente elevata, non farà altro che causarne il forte collasso, rendendo difficile la pressione dell'abrasivo sul pezzo in lavorazione.
Velocità della cinghia più elevate fanno sì che gli abrasivi lavorino meno tempo nella zona di rettifica, la profondità di taglio nel pezzo in lavorazione diventa più sottile e il calore è elevato.
Le cause dell'inceppamento sono esaustive e anche le soluzioni sono esaustive, ovvero ruote di contatto o piastre di pressione adatte, pressione di rettifica sufficientemente elevata e velocità della cinghia inferiori sono le soluzioni fondamentali al problema. Naturalmente, è anche necessario scegliere abrasivi con buone proprietà autoaffilanti.

2. Smussamento:
Durante il processo di rettifica, sebbene tutti i grani abrasivi siano ancora presenti, la loro affilatura è già molto scarsa. Questo perché il tagliente abrasivo diventa smussato a causa dell'usura e questo fenomeno è chiamato smussatura. La normale smussatura è la fine della vita delnastro abrasivoOvviamente, la "smussatura" a cui ci riferiamo qui si verifica quando i grani abrasivi non sono stati consumati, il che è causato principalmente dalla selezione o dall'uso improprio della cinghia.
La ruota di contatto o la piastra di pressione più morbide impediscono ai grani abrasivi di penetrare nel pezzo in lavorazione, con conseguente usura della lama.
Anche una pressione di levigatura insufficiente può facilmente smussare la cinghia abrasiva e rendere difficile l'affilatura dell'abrasivo stesso.
Se il pezzo in lavorazione è duro, la cinghia non è scelta correttamente o la velocità della cinghia è elevata, è difficile tagliare il pezzo in lavorazione e perdere la forma originaria.
L'usura anomala della cinghia compromette seriamente la durata utile della stessa e aumenta notevolmente i costi di lavorazione, pertanto non può essere ignorata.
3. Blocco:
L'ostruzione si verifica quando lo spazio tra i grani abrasivi viene rapidamente coperto e riempito di trucioli prima che il tagliente abrasivo si sia completamente smussato, facendo sì che il nastro abrasivo perda la sua capacità di taglio.
Le cause del blocco sono molteplici, principalmente dovute all'uso improprio, ai materiali lavorati e alla scelta della cinghia:
La ruota di contatto o la piastra di pressione sono troppo morbide, rendendo difficile ai grani abrasivi di tagliare il pezzo in lavorazione. La cinghia è principalmente in uno stato di rettifica e la temperatura dell'area di lavorazione è elevata a causa dell'attrito, causando la "saldatura" dei trucioli alla cinghia, causando un blocco. La soluzione dovrebbe essere quella di utilizzare una ruota di contatto e una piastra di pressione dure, o una ruota di contatto e una piastra di pressione con un dorso del dente di punta, o una ruota di contatto di piccolo diametro, ecc.
Se lanastro abrasivovelocità è troppo elevata, è anche difficile per i grani abrasivi tagliare efficacemente il pezzo in lavorazione, e si verificheranno anche blocchi e bruciature del pezzo in lavorazione. A questo punto, la velocità della cinghia dovrebbe essere ridotta.
Se il materiale lavorato è troppo morbido (come metalli non ferrosi come alluminio e rame), è molto facile causare un blocco sulla superficie della cinghia. La soluzione dovrebbe essere: utilizzare una cinghia con piantagione rada; utilizzare una cinghia a grana grossa a condizione di soddisfare i requisiti di rugosità. Utilizzare cinghie in carburo di silicio con elevata fragilità; utilizzare un metodo di aggiunta di ausili di macinazione, come lubrificanti.
La superficie di lavorazione dei materiali che tendono a intasarsi è liscia. Per tali materiali, non devono essere utilizzati grassi e nastri a grana grossa che tendono a graffiarsi. Super-rivestitonastro abrasivoSi dovrebbero usare utensili con buone proprietà di rimozione dei trucioli e anti-intasamento.





