Il carburo di silicio (SIC) è un abrasivo artificiale ad alta danno. La sua durezza (MOHS 9.5) è seconda solo al diamante e al nitruro di boro cubico (CBN). È particolarmente adatto per macinare materiali duri e fragili (come carburo cementato, ceramica, vetro) o metalli a bassa resistenza (come alluminio e rame). Tra questi, il carburo di silicio nero (C/TH) e il carburo di silicio verde (GC/TL) sono i due tipi più comunemente usati, ma la loro composizione, prestazioni e scenari applicabili sono significativamente diversi. Questo articolo confronterà i due dalle dimensioni di durezza, resistenza, conducibilità termica, ecc. E fornirà raccomandazioni di selezione.
Confronto di profondità diCarburo di silicio neroECarburo di silicio verde
1. Ingredienti e processo di produzione
|
Caratteristiche |
Carburo di silicio nero(C/th) |
Carburo di silicio verde(GC/TL) |
|
Elemento |
La purezza SiC è di circa il 97%~ 98%, contenente una piccola quantità di impurità (come Fe₂o₃) |
SiC purity>99%, quasi nessuna impurità |
|
Processo di produzione |
COKE COKE COKE COKE COKE (2200 gradi) |
Sabbia al quarzo ad alta purezza + coca petrolifera, temperatura più alta (2500 gradi) |
|
Colore |
Nero |
Verde (proprietà ottiche dovute all'alta purezza) |
|
Differenza chiave: il carburo di silicio verde è più puro e ha una struttura cristallina più completa, rendendola più difficile e fragile. |
||
2. Confronto delle proprietà fisiche
|
Caratteristiche |
Carburo di silicio nero(C) |
Carburo di silicio verde(GC) |
|
Durezza |
9.2 ~ 9.3 (leggermente inferiore a GC) |
9.4 ~ 9.5 (attualmente il tipo più duro di carburo di silicio) |
|
Tenacità |
Resistenza all'impatto più elevata, migliore |
Basso, facile da rompere |
|
Conducibilità termica |
Più alto (dissipazione rapida del calore, adatto alla macinazione continua) |
Leggermente inferiore (la temperatura di macinazione deve essere controllata) |
|
Nitidezza abrasiva |
Generale (bordi e angoli sono facilmente smussati) |
Estremamente affilato (adatto per la lavorazione di precisione) |
Conclusione principale:
Carburo di silicio nero: ha sia durezza che tenacità ed è adatto per macinazione ruvida o elaborazione intermittente.
Carburo di silicio verde: ha una durezza ultra alta ma un'alta fragilità ed è adatto a materiali di macinazione fine o superhard.
3. Scenari di applicazione tipici
|
Tipo di materiale |
Tipi SIC consigliati |
REason |
|
Ghisa, ottone, alluminio |
Carburo di silicio nero (C) |
Sufficiente tenacità, evitando la rottura prematura di particelle abrasive e una buona efficienza economica. |
|
Carburo cementato (tipo YG) |
Carburo di silicio verde (GC) |
L'elevata durezza può tagliare efficacemente la lega WC-CO ed evitare l'adesione. |
|
Ceramica, vetro |
Carburo di silicio verde (GC) |
I cereali abrasivi GC ad alta purezza sono più nitidi e possono ridurre la scheggiatura del bordo del materiale. |
|
Gomma, plastica |
Carburo di silicio nero (C)+ruota di macinazione del foro grande |
La struttura sciolta impedisce l'intasamento e il costo del carburo di silicio nero è inferiore. |
Come scegliere una ruota di macinazione in carburo di silicio?
È preferito il carburo di silicio nero (C): elaborazione dei metalli a bassa resistenza (alluminio, rame, ghisa). Budget limitato o necessità di ruote di macinazione ad alta tuma (come la macinazione ruvida per impieghi pesanti).
È preferito il carburo di silicio verde (GC): macinazione fine di materiali superhard (carburo, ceramica, pietre preziose). Richiede una finitura superficiale estremamente elevata (come la lucidatura ottica in vetro).
Note:
Utilizzo del refrigerante: il carburo di silicio verde è soggetto a crack termici, quindi si consiglia di utilizzare un refrigerante sufficiente.
Mabbinamento delle dimensioni della grinta: 36#~ 80#per macinazione grossolana e 100#~ W40 per macinazione fine.




